Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và soso66 cùng với lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa kiểm tra tiến độ dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Thanh Hóa. Ảnh: VT

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và soso66 Nguyễn Chí Dũng và các thành viên tổ công tác đặc biệt của xoso 8844.com đã trực tiếp đến kiểm tra tình hình triển khai thi công đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa; nút giao giữa tuyến đường bộ ven biển với Quốc lộ 47, thuộc đoạn Sầm Sơn - Quảng Xương.

Đồng thời, nắm bắt những vướng mắc, khó khăn trong quá trình triển khai thi công dự án của các nhà thầu và địa phương.

Qua kiểm tra thực tế và nghe lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa và đại diện nhà thầu báo cáo tình hình triển khai dự án, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và soso66 Nguyễn Chí Dũng đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của tỉnh Thanh Hóa, các nhà thầu trong việc triển khai tốt công tác giải phóng mặt bằng, giải quyết những khó khăn, vướng mắc để tổ chức thi công dự án.

Về nhiệm vụ trong thời gian tới, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và soso66 Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh: Dự án tuyến đường bộ ven biển là công trình trọng điểm, có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng, tạo ra nhiều cơ hội cho phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, bảo đảm quốc phòng an ninh, phục vụ đời sống của nhân dân.

Để đảm bảo tiến độ của dự án, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và soso66 đề nghị tỉnh Thanh Hóa tiếp tục chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan và các địa phương phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu giải quyết những vướng mắc về nguyên vật liệu, giải phóng mặt bằng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công dự án đúng tiến độ đề ra.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông tỉnh cần đôn đốc, giám sát các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ dự án. Cùng với tỉnh, các nhà thầu cũng cần rà soát, đánh giá lại tiến độ thực hiện dự án, trên cơ sở đó, huy động tài chính và nhân lực, phương tiện, máy móc tập trung triển khai thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án theo đúng hợp đồng đã ký kết.

Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 96,2 km đi qua các huyện, thị xã, thành phố gồm: Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Quảng Xương, thị xã Nghi Sơn và TP Sầm Sơn. Tuyến đường bộ ven biển Việt Nam đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa được phân chia thành 5 đoạn tuyến.

Đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa dài 23,7km với tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công. Dự án được khởi công vào tháng 12-2021. Đến nay các nhà thầu đã triển khai thi công đắp cát K90 xử lý nền đất yếu được 2,5km/5,9km; 7,7/21,2km nền đường K95; 3,2km/21,2km nền đường K98; 2,7km/21,2km móng cấp phối đá dăm loại II; 1km/21,2km móng cấp phối đá dăm loại I; 1km/21,2km thảm bê tông nhựa lớp dưới; 34/82 cống thoát nước. Đồng thời, thi công cầu Mỹ Liên đạt 20% khối lượng; cầu Lạch Sung đạt 20% khối lượng; cầu Nam Khê đạt 40% khối lượng; cầu Lạch Trường đạt 75% khối lượng. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đến nay 535/1.516,7 tỷ đồng, đạt 36% so với giá trị hợp đồng.

Đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - thị xã Nghi Sơn dài 29,9km được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, hợp đồng BOT), với tổng mức đầu tư 3.372,661 tỷ đồng. Đến nay dự án đã lựa chọn xong nhà đầu tư thực hiện dự án. Hiện nay, nhà đầu tư và doanh nghiệp đang triển khai thực hiện các bước để lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán. Dự kiến dự án sẽ khởi công phần đường trong tháng 5/2023.

Đoạn Sầm Sơn - Quảng Xương, dài 12,5km, có tổng mức đầu tư 1.479,704 tỷ đồng. Dự án đã thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2022.

Đoạn Ninh Hải (thị xã Nghi Sơn) đến đường Bắc Nam 2 dài 10km và thuộc tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa - dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực, có tổng mức đầu tư 1.776,5 tỷ đồng. Hiện nay dự án đang được triển khai thi công, tổng giá trị khối lượng đã hoàn thành ước đạt 307 tỷ đồng, tương đương với 26% giá trị hợp đồng.

Đoạn qua Khu kinh tế Nghi Sơn dài khoảng 20,1km, trùng với tuyến đường Bắc Nam 2, Bắc Nam 1B, đường tỉnh 513 và đường Nghi Sơn - Bãi Trành đã được đầu tư xây dựng, tổng vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng.