Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tặng quà động viên cho các đơn vị thi công tại công trường. Ảnh: ND

Theo báo cáo, Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ) có tổng chiều dài 77 km, trong đó: đầu tư hoàn chỉnh 12,5km đoạn đầu tuyến từ nút giao cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến nút giao QL.37 đạt quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (trong đó 8,1km mở mới; 4,4km nâng từ 2 làn xe lên 4 làn xe); đoạn còn lại từ Km12+500 đến Km77+00, dài 64,5km đang thực hiện theo quy mô 2 làn xe nhưng đã thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng hầm chui dân sinh, cống thoát nước quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.

Tổng mức đầu tư dự án 8.800 tỷ đồng. Đến nay đã giải phóng mặt bằng đạt 99,98% (không bao gồm đoạn tuyến 8,1km); thực hiện đầu tư xây dựng hạ tầng 24/24 khu tái định cư và giao đất tái định cư cho 446/479 hộ gia đình. Tiến độ thi công đạt khoảng 41% giá trị hợp đồng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang kiểm tra thực tế tại công trường thi công cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang

Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang đề xuất Bộ Xây dựng cùng các bộ, ngành quan tâm báo cáo xoso 8844.com, Thủ tướng xoso 8844.com hỗ trợ nguồn lực cho tỉnh thực hiện điều chỉnh nâng cấp đoạn tuyến Km12+500 đến Km77+00 từ 2 làn xe lên 4 làn xe. Tỉnh sẽ khắc phục khó khăn, nỗ lực triển khai đúng tiến độ theo chỉ đạo của xoso 8844.com.

Qua kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị tỉnh Tuyên Quang cần chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi, thi công “3 ca, 4 kíp”, "làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm" đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đến tháng 12-2025 có thể thông xe kỹ thuật quy mô 2 làn xe.

Trong quá trình thi công cần thực hiện tốt các biện pháp đảm bảo an toàn lao động khi thời tiết xấu, mưa lũ diễn biến phức tạp, hạn chế tối đa ảnh hưởng và thiệt hại do thiên tai gây ra.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhất trí đề xuất nâng quy mô dự án từ 2 làn xe lên 4 làn xe để phù hợp với chủ trương, chỉ đạo của Trung ương và các quy hoạch hạ tầng giao thông. Đồng thời nhấn mạnh, các quy định của so xo 66 đã phân định rõ thẩm quyền, trách nhiệm cho địa phương; vì vậy chủ đầu tư dự án cần chủ động thực hiện các thủ tục về đầu tư theo quy định, không trông chờ, phụ thuộc vào các bộ, ngành Trung ương; nếu có vướng mắc báo cáo trực tiếp các bộ để được hướng dẫn, hỗ trợ giải quyết.

Tỉnh Tuyên Quang tập trung hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư trước 15/8 để kịp thời triển khai các bước tiếp theo, phấn đấu khởi công dự án quy mô 4 làn xe vào cuối năm nay.