Công trường dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: NH

Theo đó, tập trung xử lý dứt điểm những vướng mắc tại Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh – Vân Phong thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông và Dự án thành phần 2, thành phần 3 thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

UBND tỉnh Đắk Lắk đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (Ban A), đồng thời là chủ đầu tư Dự án thành phần 3, làm rõ nguyên nhân chủ quan, khách quan và trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với những nhiệm vụ bị chậm tiến độ. Đồng thời, Ban A cũng được chỉ đạo đôn đốc, yêu cầu các nhà thầu thi công và tư vấn giám sát tăng cường nhân lực, vật lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, bù đắp phần thời gian bị chậm trễ.

Công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục là một trong những thách thức lớn. Các xã có dự án đi qua bao gồm: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Ea Knuếc, Krông Pắc, Ea Ning, Ea Ktur, Krông Á, Cư Pui, Yang Mao được giao trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Ban A và Ban Quản lý dự án 6 (chủ đầu tư Dự án thành phần 2) để rà soát, thống nhất nội dung công việc.

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang dần hình thành, kỳ vọng mở ra triển vọng thúc đẩy kinh tế vùng. Ảnh: NH

Đặc biệt, chính quyền các xã phải tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công. Đồng thời, cần tập trung phối hợp xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc liên quan đến phần diện tích phát sinh, điều chỉnh, thủ tục mỏ vật liệu, thủ tục bãi thải, di dời hạ tầng kỹ thuật, cũng như thủ tục khai thác và xử lý tài sản tận thu gỗ rừng tự nhiên theo đúng quy định hiện hành.

UBND tỉnh Đắk Lắk cũng đề nghị Ban Quản lý dự án 6 phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan hoàn thành thủ tục phê duyệt phương án khai thác, xử lý tài sản tận thu gỗ rừng tự nhiên đối với Dự án thành phần 2.

Riêng đối với công tác giải phóng mặt bằng và vật liệu xây dựng liên quan đến Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (nằm toàn bộ trên địa phận tỉnh Phú Yên cũ, nay thuộc Đắk Lắk), Sở Nông nghiệp và so xo 66, Sở Xây dựng, cùng UBND các xã Tuy An Bắc, Ô Loan, Tuy An Nam, Hòa Xuân; các phường Bình Kiến, Phú Yên, Tuy Hòa, Đông Hòa được yêu cầu chủ động phối hợp xử lý. Trong trường hợp có khó khăn, vướng mắc, cần thống nhất và báo cáo cấp có thẩm quyền để kịp thời giải quyết.

Những chỉ đạo quyết liệt từ UBND tỉnh Đắk Lắk được kỳ vọng sẽ tạo ra những chuyển biến tích cực, giúp các dự án cao tốc vượt qua những rào cản hiện tại, đảm bảo tiến độ và chất lượng, sớm đưa các tuyến đường vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.